玛莎拉蒂Levante是上百万级奢华SUV绕不动的挑选之一，凭着3.0T双涡轮汽车发动机和辨识度非常高的意大利跑车王后设计方案，获得许多富商的青睐。特别是在在微商业界，玛莎拉蒂Levante也是神一般的存有，基本上是“全国各地总代理”的标准配置坐驾，成千上万微商代理慕名来此只求与玛莎拉蒂Levante留有宝贵的合照一瞬间。
尽管认知度颇高，但本届微商代理的工作能力好像比较有限，玛莎拉蒂Levante不但3.8T V8车型卖不太动，连主要3.0T V6车型也多次遭受停工。为了更好地做大做强销售量，玛莎拉蒂再一次学会放下身姿，在这届上海车展上玛莎拉蒂Levante产生了2.0T 48V轻混车型，它是继(|)以后第二款配用四缸发动机的玛莎拉蒂车型。
要了解，六缸发动机是豪华车最后的倔强，玛莎拉蒂Levante进到四缸时期好像搞好了冲击性更中低端市场细分的提前准备。不容置疑，2.0T玛莎拉蒂Levante锋芒版较大 竞争者不会再是市场价达到上百万且销售量平稳的保时捷(|)只是精准定位相对性更低市场价却十分挺立的保时捷Macan。
假如玛莎拉蒂Levante把总体目标看准保时捷Macan，最先在车体规格层面将有显著的优点。先从精准定位看来，玛莎拉蒂Levante是一款实实在在的中大中型SUV，三围尺寸做到5002*1968*1678mm轮距3004mm，而保时捷Macan精准定位中小型SUV，车体规格十分一般，仅为4696*1923*1624mm轮距2807mm，不管哪一个层面都比不上玛莎拉蒂Levante。
次之是汽车动力系统，保时捷(|)的主要车型为2.0T 7DCT，中配车型保时捷Macan S为3.0T 7DCT，前面一种汽车发动机最大马力252ps最高值扭距370Nm，官方网0-100km/h加速6.7秒；后面一种汽车发动机最大马力354ps最高值扭距480Nm，官方网0-100km/h加快5.3秒。而玛莎拉蒂(|)锋芒版尽管配用四缸2.0T汽车发动机加上48V轻混，但最大马力做到了331080s最高值扭距450Nm，十分贴近保时捷Macan六缸3.0T汽车发动机账目数据信息。虽然现阶段仍未发布新汽车0-100km/h加快時间，但考虑到其配对的8速变速箱和西班牙技术工程师出色的调试水准，本人预估玛莎拉蒂Levante锋芒版0-100km/h加快時间会在5-6秒上下，要是没有六缸情结驱动力主要表现实际上也十分足够。
最终是价钱方面，保时捷Macan 2.0T主要车型车价市场价54.五万元，但具体终端设备多多少少都必须改装十万-二十万配备，这代表着具体车价市场价约65万-75万元左右，算上车辆购置税商业保险和别的附加费，就算是一台新手入门保时捷Macan落地价大多数也将超出七十万元。
比较之下，玛莎拉蒂Levante就务实求真得多，现阶段再售的3.0T专业版官方网参考价89.98万余元，终端设备销售市场特惠十万-十五万，进口平行车方式特惠幅度更高。考虑到玛莎拉蒂Levante锋芒版是根据销售量欠佳的状况下发布的“救市之作”，在价钱层面一定比3.0T专业版有很大的优点，本人预估最后官方网参考价约80万元，算k线图上终端设备的10-十五万元特惠幅度，将立即与保时捷Macan2.0T及其保时捷Macan S 3.0T产生立即的竞争关系。假如仅考虑到产品力，本人觉得玛莎拉蒂Levante锋芒版毫无疑问是“降维攻击”。
坐驾参谋长
玛莎拉蒂Levante锋芒版的存有，毫无疑问是宣布避开保时捷Cayenne，把总体目标锁住为等级更低的保时捷Macan。尽管在产品力层面因其移位市场竞争将比保时捷Macan有显著优点，但考虑到全国各地营销网络差别，及其二手市场汽车保值率差别，乃至顾客认同度等综合性缘故，玛莎拉蒂Levante锋芒版能不能取得成功救市还真不太好说！
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