当时是在车展上购买的这台森林人，其实在选它之前曾经考虑过途观和翼虎这两款车的，但是新款森林人的颜值和性能确实让我心动，索性就买一次日系车吧，提车到现在有半年之久了，跑得也有3680公里，当时购买的价格是23.2万，因为是在车展上购买的，不需要等就有现车。预算23万，没选途观L和汉兰达，却选择了森林人，车主：四个字！

当时开回去的时候，第一感觉就是这台车的视线感是真的好，因为座椅方面可以升高和降低，我就以自己的正常坐姿去调试，视线是真的非常好，像前面跟个小轿车之类的，我在后面都可以看得清楚前方的路况，另一个就是在左右两边的驾驶位玻璃的前方，有一块小玻璃，这玻璃可以说设计得非常好，减少了视野盲区，反正一路上就这样慢悠悠的把车开回家了，因为是提车当天嘛，具体的感受就只有视线感受，整个人都沉浸在提车的喜悦中。

在一个风和日丽的早上，接到了朋友的电话，因为我自己有个爱好，就是户外钓鱼什么的，当然也有一群志同道合的鱼友，朋友说发现了一个水源较好适合我们钓鱼，而且环境是非常优美的，只是路况不太好，得开我的车去。虽然是新车，但是也抵不住钓鱼的诱惑啊，二话没说直接答应了朋友的邀请，如约而至的去他家接上他，然后一起赶往他说的那个地方去钓鱼。

一路上我都觉得路况挺好的，并没有像他说的路况不好那样的情况发生，终于在快到目的地的时候，坑洼路段出现了，因为前几天下雨的关系又是在山路上，出现了前方坍塌的情况，看到有一台挖掘机在那挖泥巴。本想着我们就此返航的，突然脑子一热，想试试这台森林人的通过性，就赶忙的下车去看看路况到底怎么样，因为我们这边山上大部分都是泥土，又急着过去就让挖机师傅帮帮忙，把泥给压一下。

等待了三十分钟左右吧，终于压实了，我就开着过去，那个路面因为下雨的原因，泥土都是稀泥而且容易打滑，我竟然开过去了，全程一点不费力的就过了，通过之后朋友还夸我这个车不错，要是开他的帕萨特出来，估计我两就得返航了，这是我第一次开着森林人去跑山路，通过性还是很强的，当时心里别提多高兴了，题外话（虽然当时让挖机师傅把路面压实，但坡还是在的，并不是说把泥土全部铲除了，只是给我压实了，轿车是没法通过的，因为底盘的原因。

这台车我目前已经驾驶了3600多公里了，跑过高速，跑过城市道路，也跑过山区道路，越野能力和通过性是没问题的。全时四驱系统非常给力，只要不是玩越野的那种专属场地，基本地形都能克服，这里要说一下的是，这台车在过坑洼路面的时候，玻璃会有异响，隔音方面跑高速，速度在110以下还是非常安静的，上到120以上的时候，风噪和胎噪则会显得有点吵。

空间方面这台车虽然是紧凑型SUV，但空间我个人觉得比同级别的途观和翼虎都要大一些，后排坐三个人是绰绰有余的，一点不拥挤，比较遗憾的就是全景天窗这些配置，只能往后开，不能往前倾斜。

动力方面我其实觉得也够我用了，因为我也不飙车，就是正常的行驶，2.0L自然吸气发动机，最大马力输出可达156匹，已经完全足够了，推背感肯定是没有的，但是市区超个车还是很轻松的。文章总结，其实这款车我我只想说四个字，那就是我不后悔。凭借着精准的操控，给力的四驱系统，较低的油耗，真的非常适合喜欢旅游或户外运动的人。如果让你去选择，途观L、森林EMa人以及汉兰达，你会选择哪一个呢