适合长时间乘坐
按照惯例，先将前排座椅调到合适的坐姿，此时由于第二排座椅是可以进行前后移动的，腿部空间自然不用担心。另外，第二排三个都是独立座椅，中间乘客的舒适性也得到了保障。只不过，如果坐满三个成年男子，肩膀之间还是相对拥挤，且靠背角度并不能调节，损失一部分分数。
至于第三排的空间表现，确实有给到我惊喜。将第二排座椅往前挪，到腿部只有一拳左右距离的时候，175cm的我坐在第三排也完全没有压力。除了坐垫对大腿的承托性稍差之外，两拳多的腿部空间，足够应对长时间的旅途奔好消息波。
少了一点惊喜
内饰设计都是一些常规操作，“∞”造型的空调出风口、副驾驶前方的把手、门把手都能从吉利(|)上找到根源，另外大量的软性材料和皮质也是意料之中。有待提升的地方有两个，一是中控台下方的储物格，并没有无线充电功能，有点让人意外。另外一个是，如果想看平均油耗或者行驶里程的的话，每次都要通过方向盘右下角的按键切换到控制仪表盘的界面，步骤稍显繁琐，刚上手需要学习一下。
(|)的外观并没有什么出彩的地方，属于中规中矩的类型。不过靠着这身483519001780mm的车身尺寸，倒是能撑一下场面，再加上方正的造型，让车看起来更显大。