新车提回家之后会有一个磨合期，任何车型到了不同车主手里当然要先练练，熟悉之后就好了。汽车毕竟是一种机械工具，需要经过磨合期的运转咬合摩擦与联系的过程，磨合期也叫走合期，一辆新车的磨合期大多数公认是1000公里到1500公里之间，当车子各部分零件系统进行充分调试之后，会发挥出稳定水平，和车主的适应期也会减少。

而且磨合期还必不可少，磨合期的表现直接影响汽车的使用年限、汽车的燃油经济性和汽车的安全系数，因此至关重要。因为汽车还没有出厂的时候，工人在组装的时候，加工的时候，会出现一些故障。所以，到了车主手里需要进行调试，就像乐器需要调音是一个意义。

汽车在磨合期的阶段，车子不能进行冷启动，也不能突然轰油门，最好的方式是提前进行预热。而且车速不能太快，不能忽快忽慢，最好保持正常的行驶速度。不然对变速箱和发动机有不利影响。同时，减少超速，加油不能加太满。

有些车主说，车子过了磨合期就该上高速拉一下，那这种说法合理吗？交流群里有老司机持有不同的意见，老司机说，其实新车过了磨合期是没有必要上高速拉练的。因为汽车不适合高速行驶，虽然刚过磨合期，但是对速度还是有限制的。

车速最好控制在80公里到90公里每小时，不能超出这个范围，甭管是自动挡还是手动挡，都是一样的要求。如果超出这个速度，对车子损害很大。会加大机械损耗，经常开高速，车子的使用寿命就会比匀速行驶的汽车的使用寿命短很多。那如果真去拉高速了会有什么积极影响呢？当然有，可以让车子早点进入最佳转速和最佳运转状态，磨合更好。负面影响是，减少车子的使用寿命。

如果新车一定要去拉高速，建议在第一次冯矿伟新浪博客换机油之后再去，比如7500公里之后，有的车子换机油是需要跑过10000公里，所以新车车主完全不用着急。平时正常开车，等到时机成熟了再去拉高速。在拉高速的时候，可以将转速控制在这台车子最高转速的三分之二以内，如果最高转速是6000转，那最多不能超过4000转，否则车子会损伤。时间上也有限制，一般上高速跑半个小时就可以了，不要傻跑那么长时间，对车子不好。有些车主听完之后说，后悔才知道，车子已经受损了，好后悔。