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普拉多2700,安装机械增压,刷新了车主的认知哪

2015-09-22 09:46:13 寒假日记来源:http://www.mapets.cn 浏览:

开过普拉多27的人都知道这款车动力有多肉,在起步的时候每次都要四五千转,才能达到一般家用轿车的起步效果!还有在超车的时候,只能听到发动机的嘶吼,却不见动力有多大的提升,真正做实了深踩油门车不走这句话!

其实丰田一直专注的都是发动机的耐用性,却忽www.xfxnbz.cn略了动力上带给车主的驾驶感受!对于这样动力不足的表现,其实这款2TR发动机是留有很大的提升空间,只是丰田为了能够给车主更多的产品多样性,有了产品的对比性才能更多的压榨出更多的利润。难道动力不足我们就应该默默承受吗?的确有不少车主选择了隐痛,也有车主选择了换车,还也有一些精明的车主开始寻找能够提升动力的方案。

提升的方案有很多,前提是一定要保证发动机的安全,如果不对发动机负责,只注重无脑的提升,那样不但让车主后悔不已,还会让自己在改装动力这条路上走入绝境与灭亡,在改装动力方面,多数改装厂商都注意到了对发动机安全性,可是对动力提升的效果就各自不一了。

我们都知道市面上有加装电子涡轮、有刷ECU的、还有安装对插外挂电脑的,这几种提升效果不够明显,这已经得到了广大车友的反馈!在这里就不过多解释了。

我们来讲一下提升效果最好的两种方法!那就是废气涡轮增压和机械增压,这两种增压增压最本质的区别就是:一个是利用发动机的废气来进行动力提升的,而机械增压是利用发动机本身的动力来带动增压器工作,再在让增压器反哺给发动机更大的马力输出。

废气涡轮的缺点就是动力输出不够线性,突兀感比较强,油门等待期会比较久,优点就是在同样的动力输出数据下,燃油经济性相对更好一些。

机械增压是直接连接在发动机上的,所以发动机工作,增压器就会跟着工作,动力输出方面自然就更线性了,油门响应更及时,想什么时候来就什么时候来,所以动力迟滞现象,在机械增压的助力下就不会出现了。

上面也说到(|)27的动力弱,加装上机械增压,能够给原车提升40%动力,相比原车163匹的马力能够提升到245ps,扭矩能够从246NM提升至335NM,在百米加速更是提升了4.28秒,这样的普拉多27完全能够媲美4.0的(|)!

关于加装更多车型的机械增压,那就一起留言吧!

  • · (2021-12-22)
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